Nos produits - Franck's Model Workshop

Bague de guidage d’arbre en bronze pour motoréducteur 1512

franck — Thu, 08 Feb 2024 13:47:09 +0000

Ces paliers sont destinés à apporter une amélioration majeure afin de faciliter le montage du motoréducteur, et notamment le réglage de l’entraxe des engrenages.

Ainsi le positionnement du motoréducteur sera fera automatique, par le palier bronze d’une part, et le châssis en maillechort photodécoupé d’autre part, dont le trou est positionné précisément à l’entraxe des engrenages par rapport à l’essieu.

De plus, ce palier, soudé sur le support du motoréducteur, et placé précisément sur le palier laiton en sortie d’arbre du motoréducteur, par son lamage, permettra de réduire le « jeu » et renforcera ce dernier.

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Bushing Allonge pour motoréducteur 1512

franck — Thu, 01 Feb 2024 10:35:04 +0000

Les bushings allonge en inox permettent le montage de l’engrenage hélicoïdal en acier FMW sur l’arbre du motoréducteur 1512 qui est beaucoup trop court de base. Il permet d’avoir un allongement de 14.5mm et de 12.5mm à l’axe de l’engrenage.

Ils peuvent aussi être utilisés pour d’autres projets de châssis, et peuvent sur demande être raccourcis jusqu’à 2mm maximum.

Ils conviennent également pour des moteurs ou motoréducteur dont l'arbre de sortie à un diamètre de 2mm.

L'épaulement de l'arbre a un diamètre de 2mm pour une longueur de 4mm.

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Paliers épaulés en bronze (x4)

franck — Mon, 30 Oct 2023 09:19:58 +0000

Ces paliers en bronze usinés avec précision sont fabriqués avec des tolérances étroites et sont principalement destinés à être utilisés avec nos axes utilisés dans notre propre gamme de roues à l'échelle 1:35.

Ils peuvent cependant être utilisés bien sur en toute confiance avec d'autres axes de 2mm de diamètre.

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Wagonnets à benne basculante 1m3

franck — Mon, 23 Oct 2023 16:30:48 +0000

Ces trois kits de wagonnets sont composés de pièces en laiton gravées et découpées chimiquement, ainsi que de pièces moulées à la cire perdue en maillechort.

L'assemblage se fait par soudure, et demande des outils de pliage et d'embossage de rivets.

Chaque kit comprend les roues, les paliers laiton, l'ensemble des pièces de tôlerie et de fonderies nécessaires à la construction des trois wagons.

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Transkit Orenstein & Koppel MD2

franck — Fri, 20 Oct 2023 17:00:47 +0000

Ce transkit permet la transformation du kit original proposé par Mark Hesketh Models et comprend les super détaillages et modifications suivantes :

Un motoréducteur Faulhaber 1512, avec réduction de 112:1, pour une vitesse à l’échelle (A commander séparément, non inclus dans le transkit en base)
Une transmission orthogonale de rapport 1:1 par engrenages hélicoïdaux
Une courroie ronde plus fine (1mm de dia) pour plus de souplesse (suspension 3 points)
De nouvelles poulies plus fines
Une suspension 3 points
De nouvelles prises de courant photogravées en cupro-beryllium (matière excellente conductrice d’électricité et très résistante à l’usure) fixées par vis isolantes (Polyamide renforcées de fibre de verre), pour améliorer la souplesse de la prise de courant
Un support pour la pose d’un décodeur DCC sound filaire
Un support pour haut parleur qui s'installe derrière la calandre à l'intérieur du capot
L'ajout de fixations pour le capot moteur et dossier de cabine pour les rendre démontables par vissage, facilitant ainsi la peinture et l’accès au décodeur, haut parleur et maintenance
Un nouveau tablier pour recevoir le nouveau mécanisme et rendre démontable capot et dossier de cabine
Des faux-boulons sur le tablier, le capot et sa cornière
Un nouveau siège tracteur en fonderie à la cire perdue en maillechort

Ce transkit est conçu pour un assemblage par soudure et un minimum de compétences en soudure est requis.

Attention ce transkit ne s’adresse qu’aux modèles encore en kits et non montés, puisqu’il comprend un nouveau tablier qui permet de recevoir le nouveau mécanisme et qui remplace celui d’origine.

Le motoréducteur Faulhaber doit être acheté séparément.

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Motoréducteur Faulhaber

franck — Fri, 20 Oct 2023 13:50:59 +0000

Ce motoréducteur est parfait pour une utilisation avec notre couple d'engrenages hélicoïdaux à 45° pour une transmission primaire.

Vous obtenez ainsi une transmission primaire directe, sans avoir à assembler un réducteur avec sa cascade d'engrenages complexe.

Avec un rapport de 1:1 pour la transmission et un rapport de réduction de 112:1 pour le motoréducteur, cela permet d'avoir une vitesse maximale à l'échelle d'environ 12 km/h avec des ralentis et une souplesse de fonctionnement à couper le souffle !

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Courroie ronde 23mm (x3)

franck — Thu, 19 Oct 2023 13:31:09 +0000

Ces courroies sont à utiliser avec nos poulies de 3mm de pied, vous pourrez réaliser par exemple avec cette courroie de 23mm de diamètre intérieur, un entraxe d'essieux pour vos châssis mécaniques de 35mm.

N’hésitez pas à nous interroger pour d'autres entraxes, nous possédons également un grand nombre de diamètre de courroie.

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Courroie ronde 22mm (x3)

franck — Thu, 19 Oct 2023 13:28:36 +0000

Ces courroies sont à utiliser avec nos poulies de 3mm de pied, vous pourrez réaliser par exemple avec cette courroie de 22mm de diamètre intérieur, un entraxe d'essieux pour vos châssis mécaniques de 33mm.

N’hésitez pas à nous interroger pour d'autres entraxes, nous possédons également un grand nombre de diamètre de courroie.

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Courroie ronde 21mm (x3)

franck — Thu, 19 Oct 2023 13:26:06 +0000

Ces courroies sont à utiliser avec nos poulies de 3mm de pied, vous pourrez réaliser par exemple avec cette courroie de 21mm de diamètre intérieur, un entraxe d'essieux pour vos châssis mécaniques de 31mm.

N’hésitez pas à nous interroger pour d'autres entraxes, nous possédons également un grand nombre de diamètre de courroie.

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Courroie ronde 20mm (x3)

franck — Thu, 19 Oct 2023 13:19:49 +0000

Ces courroies sont à utiliser avec nos poulies de 3mm de pied, vous pourrez réaliser par exemple avec cette courroie de 20mm de diamètre intérieur, un entraxe d'essieux pour vos châssis mécaniques de 30mm.

N’hésitez pas à nous interroger pour d'autres entraxes, nous possédons également un grand nombre de diamètre de courroie.

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