Nos produits - Franck's Model Workshop

Bague de guidage d’arbre en bronze pour motoréducteur 1512

franck — Thu, 08 Feb 2024 13:47:09 +0000

These bearings are intended to provide a major improvement to facilitate the assembly of the geared motor, and in particular the adjustment of the gear centre distance.

The gearmotor is automatically positioned by the bronze bearing and the photoetched nickel silver frame, the hole of which is positioned precisely at the centre distance of the gears in relation to the axle.

In addition, this bearing, which is welded to the gearmotor support and placed precisely on the brass bearing at the output of the gearmotor shaft, will reduce the 'play' and strengthen the gearmotor.

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Bushing Allonge pour motoréducteur 1512

franck — Thu, 01 Feb 2024 10:35:04 +0000

The stainless steel extension bushings enable the FMW steel helical gear to be mounted on the shaft of the 1512 geared motor, which is much too short. It provides an elongation of 14.5mm and 12.5mm at the gear axis.

They can also be used for other frame projects, and can be shortened by up to 2mm on request.

Ils conviennent également pour des moteurs ou motoréducteur dont l'arbre de sortie à un diamètre de 2mm.

L'épaulement de l'arbre a un diamètre de 2mm pour une longueur de 4mm.

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Paliers épaulés en bronze (x4)

franck — Mon, 30 Oct 2023 09:19:58 +0000

Ces paliers en bronze usinés avec précision sont fabriqués avec des tolérances étroites et sont principalement destinés à être utilisés avec nos axes utilisés dans notre propre gamme de roues à l'échelle 1:35.

Ils peuvent cependant être utilisés bien sur en toute confiance avec d'autres axes de 2mm de diamètre.

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Wagonnets à benne basculante 1m3

franck — Mon, 23 Oct 2023 16:30:48 +0000

These three wagon kits include engraved and chemically etched brass parts, as well as nickel silver lost-wax castings.

L'assemblage se fait par soudure, et demande des outils de pliage et d'embossage de rivets.

Chaque kit comprend les roues, les paliers laiton, l'ensemble des pièces de tôlerie et de fonderies nécessaires à la construction des trois wagons.

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Transkit Orenstein & Koppel MD2

franck — Fri, 20 Oct 2023 17:00:47 +0000

This transkit allows the transformation of the original kit proposed by Mark Hesketh Models and includes the following super details and modifications:

A Faulhaber 1512 motor gearhead, with 112:1 reduction, for speed to scale (To be ordered separately, not included in the transkit base package)
An orthogonal 1:1 ratio transmission by helical gears
A thinner round belt (1mm dia) for more flexibility (3-point suspension)
New thinner pulleys
3-point suspension
New photoetched electrical pick-ups made of cupro-beryllium (an excellent electrically conductive and highly wear-resistant material) fixed by insulating screws (fiberglass-reinforced polyamide), to improve the flexibility of the electrical pick-ups
A stand for the installation of a wired DCC sound decoder
Un support pour haut parleur qui s'installe derrière la calandre à l'intérieur du capot
L'ajout de fixations pour le capot moteur et dossier de cabine pour les rendre démontables par vissage, facilitant ainsi la peinture et l’accès au décodeur, haut parleur et maintenance
A new deck to receive the new mechanism and make the hood and cab backrest removable
Dummy bolts on the deck, hood, and angle
A new tractor seat in nickel silver lost wax casting

This transkit is designed for assembly by soldering and a minimum of soldering skills is required.

Please note that this transkit is only suitable for models that are still in kit form and unassembled, as it includes a new deck that accommodates the new mechanism and replaces the original one.

The Faulhaber motor gearhead must be purchased separately.

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Motoréducteur Faulhaber

franck — Fri, 20 Oct 2023 13:50:59 +0000

Ce motoréducteur est parfait pour une utilisation avec notre couple d'engrenages hélicoïdaux à 45° pour une transmission primaire.

Vous obtenez ainsi une transmission primaire directe, sans avoir à assembler un réducteur avec sa cascade d'engrenages complexe.

Avec un rapport de 1:1 pour la transmission et un rapport de réduction de 112:1 pour le motoréducteur, cela permet d'avoir une vitesse maximale à l'échelle d'environ 12 km/h avec des ralentis et une souplesse de fonctionnement à couper le souffle !

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Courroie ronde 23mm (x3)

franck — Thu, 19 Oct 2023 13:31:09 +0000

Ces courroies sont à utiliser avec nos poulies de 3mm de pied, vous pourrez réaliser par exemple avec cette courroie de 23mm de diamètre intérieur, un entraxe d'essieux pour vos châssis mécaniques de 35mm.

N’hésitez pas à nous interroger pour d'autres entraxes, nous possédons également un grand nombre de diamètre de courroie.

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Courroie ronde 22mm (x3)

franck — Thu, 19 Oct 2023 13:28:36 +0000

Ces courroies sont à utiliser avec nos poulies de 3mm de pied, vous pourrez réaliser par exemple avec cette courroie de 22mm de diamètre intérieur, un entraxe d'essieux pour vos châssis mécaniques de 33mm.

N’hésitez pas à nous interroger pour d'autres entraxes, nous possédons également un grand nombre de diamètre de courroie.

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Courroie ronde 21mm (x3)

franck — Thu, 19 Oct 2023 13:26:06 +0000

Ces courroies sont à utiliser avec nos poulies de 3mm de pied, vous pourrez réaliser par exemple avec cette courroie de 21mm de diamètre intérieur, un entraxe d'essieux pour vos châssis mécaniques de 31mm.

N’hésitez pas à nous interroger pour d'autres entraxes, nous possédons également un grand nombre de diamètre de courroie.

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Courroie ronde 20mm (x3)

franck — Thu, 19 Oct 2023 13:19:49 +0000

Ces courroies sont à utiliser avec nos poulies de 3mm de pied, vous pourrez réaliser par exemple avec cette courroie de 20mm de diamètre intérieur, un entraxe d'essieux pour vos châssis mécaniques de 30mm.

N’hésitez pas à nous interroger pour d'autres entraxes, nous possédons également un grand nombre de diamètre de courroie.

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